| Data akcji | Marka / Model | Problem | Działanie serwisowe | Zakres produkcji | Ref. producenta | Liczba pojazdów |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003-07-01 |
VOLVO TRUCKS - FM9
FM9
|
POTENCJALNA UTRATA WSPOMAGANIA KIEROWNICY. | Odetnij oryginalny przewód i zdejmij go z przekładni kierowniczej. Zamontować nowy przewód wysokociśnieniowy z nakrętką i tuleją mocującą. | - → - | C0455 | 800 |
| 2003-04-08 |
VOLVO TRUCKS - FH12
FH12
|
OGRZEWANIE POSTOJOWE NIE JEST ZGODNE ZE SPECYFIKACJĄ ADR | Zamontować w układzie nagrzewnicy urządzenie rozrządu krótkotrwałego. | - → - | C0442 | 1 |
| 2003-03-10 |
VOLVO TRUCKS - FH12
FH12
|
MOŻLIWA AWARIA SYSTEMU ZARZĄDZANIA SILNIKIEM | Przeprogramować ECU silnika (EECU). | - → - | C0427 | 828 |
| 2003-03-10 |
VOLVO TRUCKS - FM12
FM12
|
MOŻLIWA AWARIA SYSTEMU ZARZĄDZANIA SILNIKIEM | Przeprogramować ECU silnika (EECU). | - → - | C0427 | 828 |
| 2003-03-10 |
VOLVO TRUCKS - FM9
FM9
|
MOŻLIWA AWARIA SYSTEMU ZARZĄDZANIA SILNIKIEM | Przeprogramować ECU silnika (EECU). | - → - | C0427 | 828 |
| 2003-01-28 |
VOLVO BUS - B10B
B10B
|
MOŻLIWY WYCIEK PALIWA | Sprawdź i/lub wymień wtryskiwacze. | - → - | C4866 | 226 |
| 2003-01-28 |
VOLVO BUS - B7RLE
B7RLE
|
NIEWYSTARCZAJĄCY MOMENT DOKRĘCANIA ELEMENTÓW MOCUJĄCYCH POMOCNICZE RAMIONA KIEROWNICY | Sprawdź i dokręć elementy mocujące do określonego momentu obrotowego, jeśli okaże się to konieczne. | - → - | C4858 | 1 |
| 2003-01-28 |
VOLVO BUS - B12B
B12B
|
ZACISKI KABLA ALTERNATORA MOGĄ BYĆ POLUZOWANE. | Sprawdź bezpieczeństwo elementów mocujących zaciski i dokręć je z określonym momentem obrotowym, jeśli okaże się to konieczne. | - → - | C4840 | 2 |
| 2003-01-28 |
VOLVO BUS - B12B
B12B
|
WADLIWE OPROGRAMOWANIE ZAINSTALOWANE W ECU SILNIKA | Ponownie zaprogramować ECU nowym oprogramowaniem. | - → - | C4865 | 36 |
| 2003-01-28 |
VOLVO BUS - B10M
B10M
|
MOŻLIWY WYCIEK PALIWA | Sprawdź i/lub wymień wtryskiwacze. | - → - | C4866 | 226 |
| 2003-01-28 |
VOLVO BUS - B12M
B12M
|
WADLIWE OPROGRAMOWANIE ZAINSTALOWANE W ECU SILNIKA | Ponownie zaprogramować ECU nowym oprogramowaniem. | - → - | C4865 | 36 |
| 2003-01-10 |
VOLVO CAR - V40
V40
|
ODŁĄCZANY HAK HOLOWNICZY MOŻE SIĘ POLUZOWAĆ | Wymień kulę holowniczą i obudowę na skalibrowaną jednostkę. | - → - | R82056 | 1042 |
| 2003-01-10 |
VOLVO CAR - S90
S90
|
ODŁĄCZANY HAK HOLOWNICZY MOŻE SIĘ POLUZOWAĆ | Wymień kulę holowniczą i obudowę na skalibrowaną jednostkę. | - → - | R82056 | 1042 |
| 2003-01-10 |
VOLVO CAR - S40
S40
|
ODŁĄCZANY HAK HOLOWNICZY MOŻE SIĘ POLUZOWAĆ | Wymień kulę holowniczą i obudowę na skalibrowaną jednostkę. | - → - | R82056 | 1042 |
| 2003-01-10 |
VOLVO CAR - 700 SERIES
700 SERIES
|
ODŁĄCZANY HAK HOLOWNICZY MOŻE SIĘ POLUZOWAĆ | Wymień kulę holowniczą i obudowę na skalibrowaną jednostkę. | - → - | R82056 | 1042 |
| 2003-01-10 |
VOLVO CAR - 800 SERIES
800 SERIES
|
ODŁĄCZANY HAK HOLOWNICZY MOŻE SIĘ POLUZOWAĆ | Wymień kulę holowniczą i obudowę na skalibrowaną jednostkę. | - → - | R82056 | 1042 |
| 2003-01-10 |
VOLVO CAR - S70
S70
|
ODŁĄCZANY HAK HOLOWNICZY MOŻE SIĘ POLUZOWAĆ | Wymień kulę holowniczą i obudowę na skalibrowaną jednostkę. | - → - | R82056 | 1042 |
| 2003-01-10 |
VOLVO CAR - 900 SERIES
900 SERIES
|
ODŁĄCZANY HAK HOLOWNICZY MOŻE SIĘ POLUZOWAĆ | Wymień kulę holowniczą i obudowę na skalibrowaną jednostkę. | - → - | R82056 | 1042 |
| 2003-01-10 |
VOLVO CAR - V90
V90
|
ODŁĄCZANY HAK HOLOWNICZY MOŻE SIĘ POLUZOWAĆ | Wymień kulę holowniczą i obudowę na skalibrowaną jednostkę. | - → - | R82056 | 1042 |
| 2003-01-10 |
VOLVO CAR - V70
V70
|
ODŁĄCZANY HAK HOLOWNICZY MOŻE SIĘ POLUZOWAĆ | Wymień kulę holowniczą i obudowę na skalibrowaną jednostkę. | - → - | R82056 | 1042 |