| Data akcji | Marka / Model | Problem | Działanie serwisowe | Zakres produkcji | Ref. producenta | Liczba pojazdów |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997-10-29 |
VOLVO BUS - B10M
B10M
|
WYCIEK PALIWA | Pojazdy, których to dotyczy, są wycofywane w celu wymiany wtryskiwaczy na jednostki o zapewnionej jakości. | - → - | 1368 | |
| 1997-10-29 |
VOLVO BUS - B10L
B10L
|
WYCIEK PALIWA | Pojazdy, których to dotyczy, są wycofywane w celu wymiany wtryskiwaczy na jednostki o zapewnionej jakości. | - → - | 1368 | |
| 1997-09-18 |
VOLVO BUS - VON
VON
|
MOMENT OBROTOWY PRZEGUBU KULOWEGO UKŁADU KIEROWNICZEGO | Wszystkie potencjalnie zagrożone pojazdy zostały wezwane do sprawdzenia momentu dokręcenia wszystkich śrub w czterech przegubach wału kierownicy i w razie potrzeby dokręcenia ich zgodnie ze specyfikacją producenta. | - → - | 182 | |
| 1997-09-18 |
VOLVO BUS - B10L
B10L
|
MOMENT OBROTOWY PRZEGUBU KULOWEGO UKŁADU KIEROWNICZEGO | Wszystkie potencjalnie zagrożone pojazdy zostały wezwane do sprawdzenia momentu dokręcenia wszystkich śrub w czterech przegubach wału kierownicy i w razie potrzeby dokręcenia ich zgodnie ze specyfikacją producenta. | - → - | 182 | |
| 1997-09-18 |
VOLVO BUS - B10B
B10B
|
MOMENT OBROTOWY PRZEGUBU KULOWEGO UKŁADU KIEROWNICZEGO | Wszystkie potencjalnie zagrożone pojazdy zostały wezwane do sprawdzenia momentu dokręcenia wszystkich śrub w czterech przegubach wału kierownicy i w razie potrzeby dokręcenia ich zgodnie ze specyfikacją producenta. | - → - | 182 | |
| 1997-09-18 |
VOLVO BUS - B10M
B10M
|
MOMENT OBROTOWY PRZEGUBU KULOWEGO UKŁADU KIEROWNICZEGO | Wszystkie potencjalnie zagrożone pojazdy zostały wezwane do sprawdzenia momentu dokręcenia wszystkich śrub w czterech przegubach wału kierownicy i w razie potrzeby dokręcenia ich zgodnie ze specyfikacją producenta. | - → - | 182 | |
| 1997-09-17 |
VOLVO TRUCKS - FS7
FS7
|
PĘKNIĘCIE KLAMRY PASA BEZPIECZEŃSTWA | Dotknięte pojazdy są wycofywane w celu sprawdzenia i wymiany kompletnego pasa bezpieczeństwa lub klamry pasa bezpieczeństwa, w zależności od typu zamontowanego siedzenia. | - → - | 5176 | |
| 1997-09-17 |
VOLVO TRUCKS - FL6
FL6
|
PĘKNIĘCIE KLAMRY PASA BEZPIECZEŃSTWA | Dotknięte pojazdy są wycofywane w celu sprawdzenia i wymiany kompletnego pasa bezpieczeństwa lub klamry pasa bezpieczeństwa, w zależności od typu zamontowanego siedzenia. | - → - | 5176 | |
| 1997-06-09 |
VOLVO BUS - OLYMPIAN
OLYMPIAN
|
MOŻLIWE PĘKNIĘCIE RURY OLEJOWEJ TURBINY | Pojazdy, których dotyczy ta usterka, są wycofywane z rynku w celu wymiany przewodu olejowego turbosprężarki na wąż. | - → - | 468 | |
| 1997-06-09 |
VOLVO BUS - OLYMPIAN
OLYMPIAN
|
FAILURE OF CERTAIN HOSES | The affected vehicles are being recalled to have the subject hoses replaced with quality assured parts. | - → - | 550 | |
| 1997-02-12 |
VOLVO TRUCKS - FL6
FL6
|
MOŻLIWE RYZYKO POŻARU | Pojazdy, których to dotyczy, są wycofywane w celu zamontowania alternatywnego transformatora napięcia z modyfikacją powiązanego okablowania. | - → - | 20 | |
| 1996-12-11 |
VOLVO TRUCKS - FL6
FL6
|
ZABEZPIECZENIE PIASTY KOŁA | Pojazdy, których to dotyczy, są wycofywane w celu sprawdzenia i w razie potrzeby naprawy zabezpieczeń piast. Wszelkie części, które zostaną uszkodzone w wyniku braku bezpieczeństwa, zostaną wymienione w tym samym czasie. | - → - | 40 | |
| 1996-11-25 |
VOLVO TRUCKS - FL10
FL10
|
PĘKANIE PODPÓR TYLNEGO ZAWIESZENIA | Podpory poprzeczne w pojazdach, których to dotyczy, są sprawdzane przez dealerów Volvo pod kątem pęknięć. Tam, gdzie nie ma dowodów na pęknięcia, podłużnice zostaną wzmocnione poprzez zamontowanie zacisków wzmacniających. W przypadkach, w których wystąpiły pęknięcia, zostaną one naprawione | - → - | 633 | |
| 1996-11-25 |
VOLVO TRUCKS - FL7
FL7
|
PĘKANIE PODPÓR TYLNEGO ZAWIESZENIA | Podpory poprzeczne w pojazdach, których to dotyczy, są sprawdzane przez dealerów Volvo pod kątem pęknięć. Tam, gdzie nie ma dowodów na pęknięcia, podłużnice zostaną wzmocnione poprzez zamontowanie zacisków wzmacniających. W przypadkach, w których wystąpiły pęknięcia, zostaną one naprawione | - → - | 633 | |
| 1996-11-25 |
VOLVO TRUCKS - FL12
FL12
|
PĘKANIE PODPÓR TYLNEGO ZAWIESZENIA | Podpory poprzeczne w pojazdach, których to dotyczy, są sprawdzane przez dealerów Volvo pod kątem pęknięć. Tam, gdzie nie ma dowodów na pęknięcia, podłużnice zostaną wzmocnione poprzez zamontowanie zacisków wzmacniających. W przypadkach, w których wystąpiły pęknięcia, zostaną one naprawione | - → - | 633 | |
| 1996-11-01 |
VOLVO TRUCKS -
|
PĘKNIĘCIE WSPORNIKÓW KOMORY HAMULCOWEJ | Wycofanie pojazdów, których to dotyczy, w celu zamontowania zmodyfikowanych wsporników komory hamulcowej. | - → - | 2055 | |
| 1996-11-01 |
VOLVO TRUCKS - FH12
FH12
|
PĘKNIĘCIE WSPORNIKÓW KOMORY HAMULCOWEJ | Wycofanie pojazdów, których to dotyczy, w celu zamontowania zmodyfikowanych wsporników komory hamulcowej. | - → - | 2055 | |
| 1996-10-04 |
VOLVO TRUCKS - FL10
FL10
|
PĘKNIĘCIE WAHACZA KIEROWNICY | Wycofanie pojazdów, których to dotyczy, w celu wymiany oryginalnych wahaczy Pitmana na wersje o zapewnionej jakości. | - → - | 38 | |
| 1996-09-30 |
VOLVO BUS - VON
VON
|
MOŻLIWE ZABLOKOWANIE PRĘTA STERUJĄCEGO POMPY WTRYSKOWEJ | Wycofanie pojazdów, których to dotyczy, w celu wymiany oryginalnych elementów ustalających zaworu ciśnieniowego na egzemplarze o zapewnionej jakości. | - → - | 138 | |
| 1996-09-30 |
VOLVO BUS - B10B
B10B
|
MOŻLIWE ZABLOKOWANIE PRĘTA STERUJĄCEGO POMPY WTRYSKOWEJ | Wycofanie pojazdów, których to dotyczy, w celu wymiany oryginalnych elementów ustalających zaworu ciśnieniowego na egzemplarze o zapewnionej jakości. | - → - | 138 |