Czy druk 3D może odtworzyć części do samochodów sprzed 50 lat

Czy druk 3D może odtworzyć części do samochodów sprzed 50 lat

Samochody sprzed kilkudziesięciu lat mają jedną ogromną zaletę – prostą konstrukcję. Mają też jednak poważny problem: dostępność części. W przypadku wielu modeli produkowanych w latach 60., 70. czy 80. część elementów nie jest już produkowana od dawna. Magazyny producentów są puste, a na rynku wtórnym pojawiają się pojedyncze egzemplarze w wysokich cenach.

Właśnie w tym miejscu coraz częściej pojawia się druk 3D.

Problem starych części samochodowych

W przypadku klasycznych samochodów bardzo często brakuje niewielkich elementów. Mogą to być uchwyty, obudowy, klipsy, kratki nawiewów, elementy wnętrza, zaślepki czy drobne części mechaniczne.

Produkcja takich elementów w tradycyjny sposób jest zazwyczaj nieopłacalna. Wtrysk tworzyw sztucznych wymaga wykonania formy, która może kosztować dziesiątki tysięcy złotych. Jeśli potrzebnych jest kilkanaście lub kilkadziesiąt sztuk, taka inwestycja nie ma ekonomicznego sensu.

Jak druk 3D rozwiązuje ten problem

Druk 3D pozwala wyprodukować pojedynczą część bez konieczności tworzenia formy produkcyjnej. Wystarczy model 3D elementu.

Model można uzyskać na kilka sposobów:

skanując istniejącą część,

odtwarzając model na podstawie pomiarów,

rekonstruując geometrię na podstawie fragmentów uszkodzonego elementu.

Po przygotowaniu modelu element można wydrukować z różnych materiałów – od prostych tworzyw jak PLA czy PETG po bardziej wytrzymałe materiały techniczne, np. nylon czy kompozyty wzmacniane włóknem.

Gdzie druk 3D sprawdza się najlepiej

Technologia szczególnie dobrze sprawdza się w przypadku elementów:

wnętrza samochodu,

uchwytów i mocowań,

obudów,

kratek nawiewów,

klipsów i zatrzasków,

elementów plastikowych, które często pękają ze starości.

Właściciele klasycznych samochodów coraz częściej korzystają z tej metody, ponieważ pozwala ona przywrócić funkcjonalność elementów, które nie są już dostępne w sprzedaży.

Czy można drukować wszystkie części samochodu

Nie każdą część samochodu da się zastąpić wydrukiem 3D. Elementy pracujące pod dużym obciążeniem mechanicznym lub wysoką temperaturą nadal wymagają odpowiednich materiałów i technologii produkcji.

Dotyczy to np.:

elementów silnika,

części układu hamulcowego,

elementów zawieszenia.

W takich przypadkach druk 3D może być używany raczej do prototypowania lub wykonywania modeli.

Dlaczego druk 3D jest szczególnie ważny dla klasyków

W przypadku samochodów, które mają 40–50 lat, liczba zachowanych egzemplarzy często jest niewielka. Wraz z upływem czasu maleje też liczba dostępnych części.

Druk 3D pozwala zachować sprawność takich pojazdów bez konieczności poszukiwania rzadkich elementów na aukcjach lub w magazynach kolekcjonerów. Dzięki temu wiele klasycznych samochodów może pozostać na drogach znacznie dłużej.

Dla wielu pasjonatów motoryzacji druk 3D staje się więc nie tylko ciekawostką technologiczną, ale realnym narzędziem do ratowania historii motoryzacji.